今や主流のチョップドフェイス極限の低さ他を圧倒するイカツイ目「ワルラグ」をコンセプトに開発しました。

セールスポイントはチョップド特有のメーターまわりの視界性の悪さがあるが極限までダウンする事で視界性や機能性を両立しました

※カバーを６センチカットします

サイドパーツ左右にＷダクトデザインを採用しローワイドを強調しました。

着地しても当たらない　ホイールをできるだけ大きく見せたい、メッキホークを多く露出したい、をコンセプトに製作されました。
着地仕様対応のフロントフェンダーです。

通常フロントフェンダーはフォークに外止めですがこの商品はフォークに対して内止めです、

※この商品は扁平タイヤ専用です。

今までに無い空気抵抗を抑え　エンジン内に多くフレッシュエアーを取り入れるをテーマに製作しました又NEWﾛﾝｸﾞｱﾝﾀﾞｰはサイドスタンドを付けたま装着が可能です。
着地時に地面にエアロが接触しません。

※この商品は純正ｱﾝﾀﾞｰパーツ一式交換になります又サイドスタンドはメーカーにより接触する場合があります。

お待たせしました(汗）！！

サイド部分に四連スリット構造を取り入れ　短すぎず　長すぎず見た目のインパクトを重視して製作いたしました。
いよいよ　リリース開始！！

人気急上昇のFRPフラットシート！
とことん低くしたい　ブラシを入れたい二人乗りがしたい　乗り心地を保ち見た目も重視したいと（怒） わがままなコンセプトで完成した　シートです。

※画像のデモ車は逆開きですが通常はノーマル開きです（笑）
※一部加工が必要です。

新たにフラットシートのページをリニューアルしました。
詳細は　コチラ　か
Ｈｉｇｈ Ｓｐｅｃトップページの「フラットシート・フラットシート」のページから

いよいよ　スカブー用が発売いします！
カスタムする上で　頭が痛い問題がパーツが多くなるにつれて収納スペースの確保です、貴方の愛車のBOX内は大丈夫ですか？。

※発売のBOXは画像のパーツが収納している部分です、後ろのBOXは製作相談に乗ります、
※ロンホイの長さでBOXの容量が変わりますので　お問い合わせ下さい。

出来るだけ低く、長く、シートとのバランスをとるをコンセプトに開発されたリアウイングです。

※この商品は純正リアウイング一式を外し装着します、